Salon del Automóvil de Madrid

Ya queda muy poco para que el Salón Internacional del Automóvil de Madrid abra sus puertas de nuevo, sin ir más lejos esta prevista su apertura del 23 de mayo al 1 de junio. Ha sido el escenario elegido por algunas marcas para la presentación de cuatro novedades a nivel mundial, tres primicias en Europa y para la presentación de más de 60 modelos que se exhibirán por primera vez en España.

Modelos que verán la luz por primera vez en esta edición del salón, son la cuarta generación del modelo Ibiza de Seat, así como la versión ecológica Ecomotive del Alhambra (que también será presentada a nivel mundial), el nuevo Audi A3, que ha experimentado diferentes cambios en su diseño y en el equipamiento y que incorpora suspensión magnética y el nuevo cambio DSG de siete velocidades, y el Citroën Berlingo que será la cuarta mayor novedad de este certamen.

Pero no sólo con estas novedades cuenta esta edición del Salón del Automóvil de Ocasión, ya que además los visitantes podrán ver otras novedades como el Hyundai H-1, el nuevo Mercedes GLK, que saldrá a la venta a principios de este verano, o el nuevo Skoda Fabia Combi Green Line, con unas emisiones de 109 gramos de CO2 por cada kilómetro recorrido.

Si es que la variedad de oferta esta asegurada, no sólo por las novedades que se presentarán, sino porque además en el Salón del Automóvil de Madrid podremos encontrarnos desde una Ciudad Ecológica, en la que se mostrarán algunos de los avances tecnológicos y medioambientales más novedosos, creados para reducir la contaminación y fomentar la circulación sostenible, hasta clases teóricas y prácticas dirigidas a mejorar la conducción y también a fomentar la conducción más respetuosa con el medio ambiente.

Todo ello sin olvidar la oferta para niños, ya que también estarán disponibles parques infantiles de tráfico y una gran pista de karts, montada por la Real Federación Española de Automovilismo.

Y por cierto, para el que se perdiese las fotos de las mejores chicas del Salón del Automovil de Madrid del año pasado, ¡¡las puede ver aqui!!

Fuente: Europapress.es

600.000 Visitantes en el Salón del Automóvil de Pekín

La capital china alberga estos días una gigantesca feria del automóvil, en la que se dan cita más de un centenar de firmas nacionales y también extranjeras, que pretenden compensar las malas previsiones de ventas existentes en el resto del mundo ante la crisis económica. Se espera que la visiten cerca de 600.000 personas.

La feria, que abrirá al público el martes, ocupa una superficie de 180.000 metros cuadrados, con espacio para cerca de 900 vehículos en exhibición, cien de ellos primicias.

Algunas casas, como Ford, están apostando de lleno en el mercado chino. La compañía estadounidense, cuenta con un espacio de 5.500 kilómetros cuadrados en la feria de Pekín y 55 vehículos en exposición, lo que lo convierte en el mayor expositor.

Entre los modelos que ha traído a Pekín se incluye su EcoBoost, que permite reducir en un 15% las emisiones contaminantes y economizar un 20% de combustible. La línea, según indicaron fuentes de la compañía, comenzará a ponerse a la venta en 2009.

General Motors, el fabricante de coches extranjero mejor situado en China (el año pasado vendió 1 millones de unidades), cuenta con un espacio de exposición algo más modesta que Ford. Fuentes de la compañía, que se presenta con 42 coches en la feria, declararon que el país asiático adelantará a EEUU como mayor comprador de automóviles en menos de una década y que, para entonces, el 40% de los coches del mundo se adquirirán en el gigante asiático.

60 Cumpleaños del 2CV de Citroën

Es una de las leyendas de la industria mundial del Automóvil, nació en plena posguerra de 1948. La ciudad de las Ciencias y la Industria de París acoge desde hoy y hasta el próximo 30 de noviembre una exposición sobre el joven sexagenario titulada ‘Los 60 años de un coche esencial’.

¿Que podemos ver allí? Pues fotos, películas de la época, talleres de manualidades para los niños, miniaturas, actividades y las versiones más llamativas del 2CV, desde el prototipo “cíclope” de 1939 hasta los últimos “Charleston” de principios de los años 90. La zona de exposición está realmente cuidada “al detalle”, con cuatro Citroën 2CV colgados del techo, y uno pintado color naranja-melón (algo nunca visto para este modelo)

Según se observa desde la entrada se divisa un podium con tres de los más memorables: uno de 1939, rarísimo superviviente de los ejemplares salidos antes de la guerra; un modelo de 1950 y el ‘Azam’, la versión de lujo lanzada en 1966.

Y para colofón final, el 25 de mayo está prevista una gran concentración de 2CV en la plaza de la Ciudad de las Ciencias con una demostración de desmontaje y montaje del dos caballos en menos de dos horas.

Fuente foto: doscaballos.org