¿Cuándo y por qué optar por un coche Seminuevo? ¿Cómo acertar al elegirlo?
El autor, Curro San Miguel, con un lenguaje cercano, utilizando el humor,
la ejemplificación y la anécdota, analiza el mercado actual del vehículo de
ocasión y nos guía en el mundo de la automoción, argumentando los motivos
por los que muchas veces es preferible comprar un coche usado que uno nuevo.
Si eres un amante de los clásicos y no tienes nada que hacer mañana a las 9:30 am, te recomendamos que te acerques por los alrededores del Estadio Santiago Bernabeu, ya que tendrá lugar una concentración que no debes perderte.
Si por muy amante que seas de los clásicos te parece muy temprano, tranquilo, hasta las 12:00 no se empezarán a situar en el Paseo de la Castellana para su tradicional desfile, consistente en bajar desde la Plaza de Lima hasta Cibeles, para dar media vuelta dirección Plaza de Lima, para dar media vuelta y volver a Cibeles…en fin imaginatelo!
Se esperan más de 200 vehículos de diferentes épocas y marcas que representan la Historia del automóvil desde el año 1900. Se dividen en cinco grupo según su antiguedad, y los más “clasicos” encabezarán este desfile. Después de pasearse volverán a estar estacionados junto al Estadio Santiago Bernabeu para recibir elogios.
Preparense aficionados del motor…desde hoy día 9 viernes hasta mañana día 10 sábado, se celebra la cuarta edición del Rally de la Comunidad de Madrid, en la que se darán cita 70 pilotos nada mas y nada menos.
Esta carrera automovilística recorre 580 kilómetros de la región, de los cuales 136 se recorren en tramos cronometrados, y en el que van a participar hasta 70 pilotos, divididos en dos clasificaciones, de velocidad y regularidad. La competición tendrá lugar los días 9 y 10 de mayo, con salida y llegada en Miraflores de la Sierra.
Informacion sobre el Rallye
El recorrido discurre por la Sierra Norte de Madrid, con salida y llegada en la Villa de Miraflores de la Sierra, y el itinerario está compuesto por dos tramos cronometrados nocturnos el día 9 -Torrelaguna, de 9,5 kilómetros y Canencia, de 12,7 kilómetros-, pasando por las localidades de Guadalix de la Sierra, Venturada, Torrelaguna, El Atazar, Patones, Lozoyuela y Canencia.
El día 10 el escenario de la segunda jornada serán tramos en La Hiruela de 17,3 kilómetros y Puebla de la Sierra de 16,8 kilómetros, y un itinerario por las localidades de Horcajo de la Sierra, Horcajuelo de la Sierra, Montejo de la Sierra, La Hiruela, El Cardoso, Prádena del Rincón, Puebla de la Sierra, Robledillo de la Jara, Berzosa de la Sierra, Serrada de la Fuente, Paredes de Buitrago, Madarcos y Robregordo.
Una vez disputados estos dos tramos en dos ocasiones, y tras el reagrupamiento de mediodía en Robregordo, el rally se encaminará más al sur para disputar las especiales de La Cabrera, de 5,3 kilómetros, y Morcuera, de 17,6 kilómetros. Esta prueba nace como heredera de las clásicas citas de competición en Rally que se disputaban en Madrid por los años 70, 80 y 90 -Criterium Luis de Baviera y Rally de Madrid-; el Rally Comunidad de Madrid disputará en 2008 su cuarta edición con su denominación actual.
La característica fundamental del itinerario es el trazado de los tramos cronometrados y los puertos de montaña de la Sierra Norte, que discurren a mayor altitud con la dificultad que supone para la conducción. En la prueba destaca también la característica de disputarse dos etapas nocturnas.
Angel Domenech
Por cuarto año consecutivo Autocasion.com patrocina el Mitsubishi del gran piloto Angel Domenech. Con una larga trayectoria a sus espaldas tras 18 temporadas dedicadas a la competición automovilística, tanto en campeonatos regionales como en el Camponato de España, Angel y su equipo participarán en el Rally de la Comunidad de Madrid, con el deseo de optar a la victoria absoluta y en categoría. En sus filas cuenta con tres experimentados copilotos: Ramon Lopez, Elio Casarrubios y Juan Carlos Corriols. Juntos conforman un gran equipo que ha logrado 5 victorias absolutas y 36 victorias en categoría de los 120 rallyes que han disputado.
La amplia trayectoria de Angel Domenech lo lleva a haber sido Campeón de España, en su categoría (grupo N, clase 3), en la temporada 96-97 y Vencedores del Rally Villa de Madrid, temporada 2003-2004, así como haber manejado marcas como Fiat, Lancia, Peugeot, Citroën, Subaru y Mitsubishi a lo largo de su carrera.
Ya queda muy poco para que el Salón Internacional del Automóvil de Madrid abra sus puertas de nuevo, sin ir más lejos esta prevista su apertura del 23 de mayo al 1 de junio. Ha sido el escenario elegido por algunas marcas para la presentación de cuatro novedades a nivel mundial, tres primicias en Europa y para la presentación de más de 60 modelos que se exhibirán por primera vez en España.
Modelos que verán la luz por primera vez en esta edición del salón, son la cuarta generación del modelo Ibiza de Seat, así como la versión ecológica Ecomotive del Alhambra (que también será presentada a nivel mundial), el nuevo Audi A3, que ha experimentado diferentes cambios en su diseño y en el equipamiento y que incorpora suspensión magnética y el nuevo cambio DSG de siete velocidades, y el Citroën Berlingo que será la cuarta mayor novedad de este certamen.
Pero no sólo con estas novedades cuenta esta edición del Salón del Automóvil de Ocasión, ya que además los visitantes podrán ver otras novedades como el Hyundai H-1, el nuevo Mercedes GLK, que saldrá a la venta a principios de este verano, o el nuevo Skoda Fabia Combi Green Line, con unas emisiones de 109 gramos de CO2 por cada kilómetro recorrido.
Si es que la variedad de oferta esta asegurada, no sólo por las novedades que se presentarán, sino porque además en el Salón del Automóvil de Madrid podremos encontrarnos desde una Ciudad Ecológica, en la que se mostrarán algunos de los avances tecnológicos y medioambientales más novedosos, creados para reducir la contaminación y fomentar la circulación sostenible, hasta clases teóricas y prácticas dirigidas a mejorar la conducción y también a fomentar la conducción más respetuosa con el medio ambiente.
Todo ello sin olvidar la oferta para niños, ya que también estarán disponibles parques infantiles de tráfico y una gran pista de karts, montada por la Real Federación Española de Automovilismo.
Y por cierto, para el que se perdiese las fotos de las mejores chicas del Salón del Automovil de Madrid del año pasado, ¡¡las puede ver aqui!!
Si es que lo venimos avisando desde hace ya tiempo, pero en Internet existen “individuos” dispuestos a estafarte a la hora de comprar un vehiculo de ocasion, por ello debes extremar las precauciones a la hora de escoger, las prisas no son buenas.
La Guardia Civil ha desarticulado una organización en la Vila Joiosa, Polop, Málaga y Madrid que se dedicaba al robo de coches de lujo, que después eran manipulados y vendidos en Europa del Este.
La operación se ha saldado con 22 detenidos (16 búlgaros, 5 españoles y un peruano) y 83 vehículos de gama alta recuperados. La Guardia Civil considera desmantelada “una de las organizaciones más especializadas y activas de Europa” en esta clase de delitos.
En ocasiones, los vehículos eran puestos a la venta a través de internet, a precios inferiores a los de mercado, en páginas donde exhibían fotos y facilitaban como contacto un número de teléfono o una dirección de correo electrónico.
Cuando un cliente llamaba porque quería ver en persona alguno de los coches anunciados, el grupo robaba uno igual, localizado tiempo atrás, que después le ofrecía. La banda robó vehículos en Valencia, Madrid, Segovia, Alicante y otras ciudades españolas.
Recuerda que debes estar informado sobre como actúan los estafadores por internet, haz click aqui para acceder a los consejos sobre como detectar una estafa
Cuenta la leyenda que hace al menos 30 años cerró un concesionario de Dinamarca, dejando un considerable volumen de vehículos sin vender, ahora ha vuelto a abrir y estos coches “necesitan un dueño”. El concesionario en cuestión vendía coches y camiones, debido a problemas económicos tuvo que escoger entre ambos tipos y ganaron los camiones, los coches que no logró vender se quedaron acumulando polvo en el almacén, y ahora quieren darles salida.
Todos sabemos que tener en nuestro parque móvil un vehículo clásico es algo único, y no sólo por lo que se puede llegar a “ligar”, sino porque representan un sueño hecho realidad, del que muchos a menudo se apartan ya que no es sencillo acceder a piezas de recambio del modelo, y claro las reparaciones nos salen por un “pico”, junto a los gastos de restauración que nos producen un tremendo vacío en el bolsillo…etc. Ahora esto no es problema, un concesionario de Dinamarca acaba de lanzar una gran flota de coches de los años sesenta y setenta al mercado… ¡totalmente nuevos!.
Los coches se entregan nuevos, limpiados y puestos al día mecánicamente (filtros, aceites, bujías, delco, platinos, cables, valvulina, refrigerante, frenos y demás). Y a precios realmente interesantes, por ejemplo un Lada 1500 del 76 por 2.100€. Si eres de los que busca un vehículo clásico quizás ésta sea una buena oportunidad.
Para aquellos que buscan ahorrarse un dinero en las gasolineras, a la hora de repostar, y especialmente aquellos que se van de puente, estoy seguro de que disfrutarán con la siguiente web: www.gasofa.es
Una buena iniciativa aprovehando Google Maps, para poder ahorrarnos unos euros en nuestros trayectos, donde nos muestran las gasolineras más económicas y sus precios actualizados del combustible, con lo que es una buena herramienta para tomar la mejor elección a la hora de parar a echar gasolina.
Os deseamos un buen puente, pero siempre con cuidado en la carretera, recuerda que lo importante es regresar a casa.
Hoy publicamos un estudio sobre la sinistralidad de los conductores extranjeros en España, elaborado por el RACE:
EL 14% DE LOS CONDUCTORES FALLECIDOS EN LAS CARRETERAS DE NUESTRO PAÍS SON DE ORIGEN EXTRANJERO
Madrid, 29 Abril de 2008. El Real Automóvil Club de España, RACE, ha analizado la siniestralidad de los conductores extranjeros en nuestro país en los tres últimos años. Entre las conclusiones más importantes destaca el hecho de que la población de conductores españoles muertos en carretera ha descendido un 15% desde el 2005 hasta el 2007, mientras que los conductores de origen extranjero fallecidos han aumentado su proporción con respecto a la siniestralidad total de un 12,8% en el 2005 a más de un 14% en el 2007. El peso de la siniestralidad de los conductores extranjeros en España rompe con la tendencia a la baja de las cifras de mortalidad en carretera.
El informe realizado por el RACE analiza los permisos válidos para circular en España, concluyendo que en nuestro país existen diferentes opciones para conducir por parte de un conductor extranjero. Nos encontramos así con conductores no pertenecientes a la Unión Europea y conductores pertenecientes a la Unión Europea.
Según datos de la DGT, en España se han canjeado desde el año 2002 hasta el año 2006, últimos datos disponibles, más de 557.600 permisos de conducción. La evolución de la siniestralidad en carretera en el periodo 2005 a 2007, ha sufrido un aumento, pasando de un 12,8% de conductores extranjeros fallecidos con respecto al total de conductores muertos en nuestro país, a un 14,1% del año 2007, lo que representa un incremento en la proporción del total de la siniestralidad, frente a la reducción que se viene observando en los accidentes mortales en los conductores de nuestro país.
Por nacionalidades, los rumanos representaron la tasa con mayor mortalidad entre los conductores y ocupantes extranjeros con un 14,5%, seguido de los marroquíes con un 14,2% de víctimas mortales, portugueses 10,8% ecuatorianos 6,6% y británicos 6,6%.
Según datos de la Fiscalía de Seguridad Vial, de las casi 3.000 denuncias formuladas en Madrid por no llevar permiso de conducción el 64% de los casos correspondieron a conductores extranjeros. Esta cifra alcanza el 51% de los casos si analizamos esta situación en Cataluña. Es necesario recordar que estas denuncias se convertirán en un delito contra la seguridad del tráfico el próximo 1 de Mayo, al finalizar la moratoria establecida en la reforma del Código Penal del pasado mes de Diciembre.
Si quieres descargarte el estudio completo pincha aqui
Adjunto una noticia que he encontrado sobre pikas ilegales en Mallorca, con dos chicos muertos a causa de un accidente por un adelantamiento antirreglamentario, debido a supuestas carreras ilegales, una lástima…
Agentes de la Policía Nacional han detenido a 15 jóvenes de entre 19 y 31 años por organizar y participar en carreras ilegales de vehículos que realizaban en calles abiertas al tráfico normal en Palma de Mallorca. 13 de los arrestados han pasado a disposición judicial y dos han quedado en libertad con cargos
Según informó el Ministerio del Interior en un comunicado, los detenidos grababan las carreras con videocámaras y teléfonos móviles y después las colgaban en internet. Además, han sido intervenidos 15 vehículos de más de 200 caballos que eran modificados para obtener mayores prestaciones.
Los 15 arrestados prestaron declaración ayer por la tarde en el Juzgado número 8 de Palma. Tras el interrogatorio, un total 13 jóvenes pasaron a disposición judicial, mientras que dos de ellos quedaron en libertad con cargos, por un supuesto delito contra la seguridad vial.
El pasado 4 de abril, dos jóvenes de 16 y 17 años fallecieron tras chocar frontalmente las dos motos que conducían en la carretera Selva-Caimari (Mallorca), mientras que una chica de la misma edad resultó herida de gravedad.
El suceso tuvo lugar a las 23.03 horas en el kilómetro 5,900 de la carretera MA 2130 en el término municipal de Selva, cuando, según explicaron fuentes de la Guardia Civil, un chico de 15 años, que responde a las iniciales de M.M.C. invadió con su ciclomotor Derbi el carril contrario tras hacer un adelantamiento “antirreglamentario”, colisionando frontalmente con la motocicleta Honda CBR de 125 cc conducida por J.B.G., de 17 años.
Tras el trágico suceso, el delegado del Gobierno en Baleares, Ramón Socías, confirmaba que la Guardia Civil estaba investigando si dicho accidente en el que fallecieron dos jóvenes se produjo como consecuencia de una carrera ilegal.
Socías señaló que “no se descartaba ninguna hipótesis”, de forma que se está analizando si el trágico siniestro en el que un ciclomotor invadió el carril contrario se debió a un accidente por una velocidad “inadecuada” o a una carrera ilegal. Por ello, informó de que los agentes de la Benemérita estaban investigando “si hay huellas de frenazos y si hay algún testigo que pudiera aclarar y aportar luz a los hechos”.
No obstante, el delegado consideró “extraño” que se debiera a una carrera ilegal, dado que el choque fue frontal y no lateral y, además, el accidente se produjo a las 23.03 horas, cuando, según recordó, normalmente este tipo de competiciones se producen los sábados y domingos por la noche.
Pese a ello, Socías reconoció que la Guardia Civil ha detectado que la carretera Selva-Caimari es una de las zonas en las que se producen concentraciones de motoristas para llevar a cabo carreras ilegales, al igual que, según indicó, sucede entre Pollença y Lluc, entre Estellencs y Banyalbufar y el cruce de Fornalutx y el mirador de Ses Barques.
Socías remarcó que la Delegación del Gobierno continuará utilizando todos los medios que tiene a su alcance para evitar las carreras ilegales de motos, sobre todo en las carreteras de la Serra de la Tramontana, para lo cual, apuntó que se está utilizando un helicóptero para que los jóvenes “no puedan detectar a la Guardia Civil y dar aviso a través de sus móviles para que se ponga fin a cualquier actuación ilícita”.
Hace muy poco que todos soñabamos con Alonso entre los tres primeros en Montmeló, y pese a las ganas que puso el piloto Asturiano de Renault no pudo ser, pero esto no quedará aqui, eso seguro, ya queda menos para el GP deTurquía y como queremos seguir soñando con una buena carrera para el piloto y la escudería, es por ello que rescato hoy del olvido, uno de los duelos mas interesantes de F1 que hubo jamás entre Renault y Ferrari, protagonizado por René Arnoux (Williams-Renault) y Gilles Vileneuve (Ferrari). Aqui os lo dejo para que todos los que cada fin de semana de Gran Premio estamos pendientes de tiempos y resultados deseando una buena carrera soñemos con algo así proximamente en Turquía.
Este proyecto está bajo una licencia de Creative Commons